


| 單缸液壓 | 多缸液壓 | 備注 | |
| 結構組成 | 上機架(jià),下機架,動錐,傳(chuán)動軸,偏心(xīn)套,液壓缸體 | 下機架,偏心套,傳動,支撐套,調整環,動錐(zhuī) | 附圖一、圖(tú)二 |
| 排料口調節裝置 | 通(tōng)過油泵對主軸油(yóu)缸注油或排油,使主軸上移或下移,調節排料口大小。這種調(diào)整方式可能引(yǐn)起排礦口在破碎硬礦石時較(jiào)難鎖緊 | 通過液壓推手或液壓(yā)馬達,調整調整帽,從(cóng)而帶動調整環在支撐套內旋轉(定錐螺旋轉動上下移動),達(dá)到調整作用。這種調節方式的(de)好處是排礦口容易鎖(suǒ)緊。 | 圖三(sān) |
| 過載保護 | 過鐵時,液壓油注入(rù)蓄能器,主軸下墜;過鐵後,蓄能器將油壓回,破碎機正常(cháng)運行。清腔時也是用液(yè)壓泵 | 不可(kě)破異物通過破碎腔(qiāng)或因某種原因機器超載時(shí),液壓保險係(xì)統實現保險,排礦口增大,異物(wù)從(cóng)破碎腔排出(chū)。如異物卡在排礦(kuàng)口時,可使用清腔係統,使排礦口進(jìn)一步增大,使異物排出破(pò)碎腔(qiāng)。在液壓係統的(de)作用下(xià),排(pái)礦口自(zì)動複位,機器(qì)恢複正常工作。 | |
| 潤滑係統 |
兩路進油口(kǒu)注油,一路從主軸下端進入,潤滑球麵軸承、球形瓦、機架襯套、主(zhǔ)軸襯套,進而潤滑大小錐齒(chǐ)輪; 另一路從傳動軸端進入,潤滑(huá)傳動軸襯套,最後兩路油從同一出油口排出 |
一條由機器下部油孔進入機器(qì)後,到達主軸中部之後,又分三條支路:偏心套內外表麵,主軸中間油孔到達球型軸承(chéng),經過孔道潤滑大小錐齒輪(lún); 另一條由傳動軸架上的孔進油,潤滑傳動軸承,其回油也是經過(guò)小錐齒輪下部的回油孔及防塵蓋(gài)上的回油孔回油 |
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| 提供破碎力部件 | 偏心套帶動(dòng)主軸提供破碎力,機架承受的是拉應力 | 主軸粗短,偏心套直接(jiē)帶動動錐提供破碎力,機架承受的是減弱的拉應力 | |
| 易損件 | 非標易損件:錐套、油封(fēng)、軋臼壁、軸套、壓帽(mào)、切割(gē)環、破碎(suì)壁、防塵(chén)圈、上下摩擦盤、擋油環、架體(tǐ)襯套、中(zhōng)摩擦環、偏心襯套。 |
標準易損件:三角帶、骨架油封、O形(xíng)密封圈、防塵圈、Yx形密(mì)封圈、Yz形密封圈; 非標易損件:小錐齒輪、軸套、護板、偏心套內襯、大錐齒輪、上摩擦盤、球瓦、破碎錐、錐頭、浮動襯套、密(mì)封環、軋臼壁、筋護板。 |
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| 配重塊 | 重+厚 | 重+薄 | 圖四 |
| 給料(liào)方式 | 無整形作用 | 破碎同時有整(zhěng)形作用,故出料粒型非常好 | |
| 破碎效(xiào)果 | 中碎效果好(hǎo) | 細碎效果好 | |
| 實際生產量(liàng) | 適合硬度軟物料 | 適合中硬高(gāo)硬物料 | |
| 使用維護 | 結構簡單性能可(kě)靠 | 頂部(bù)或側麵可拆裝,維修快捷方便 |

