在加工超(chāo)細粉體時,
雷蒙磨(mó)粉機存在一種比較重要的問題,即(jí)所謂磨棍與磨圈之間的“敲缸”表(biǎo)象。所謂“敲缸”即是指在粉磨過程中,磨輥與磨圈之(zhī)間鋼與鋼直接觸摸、彈跳而產生的強烈的(de)振蕩和噪音(yīn)。上海91抖抈礦(kuàng)山機械簡單的在這裏(lǐ)和大家簡單的說說(shuō)這個情況。
傳統(tǒng)
雷蒙磨因為加工(gōng)巧度範圍在100~325目之間,粒度(dù)粗,給料多,在鏟刀很多喂料下構成一層緩衝填層,減少了(le)兩者(zhě)之間的直接觸摸(mō),可是當磨超細粉時,尤其在加工超越800目以(yǐ)上的細粉時,因為磨內喂料(liào)量小,粉體又格(gé)外細,所以(yǐ)這種緩衝填層就很薄,很(hěn)容易構成磨輥與磨圈直接觸摸,“敲缸”表象非常嚴峻,構成頻率很高的振蕩與噪聲,對部件的疲憊損壞非常嚴峻。
最(zuì)易構成風箱、罩(zhào)筒等焊接構造部件的開(kāi)裂、振斷聯接螺栓以及磨輥軸。咱們首先在改善鏟刀鏟料設備上(shàng)下功夫。原機的大底座,其渦流風道底麵與接料墊板平齊(qí),並且鏟刀的外(wài)側擋板(bǎn)又較矮,旋(xuán)轉的(de)鏟刀在鏟起質料時被強風吹(chuī)刷,關於塊料和大顆粒質料影響不大,但對細粉尤其是被分級機打回(huí)來的細粉就會被風吹走,一方麵這些不合(hé)格的細粉輸不到輥(gǔn)子與磨圈的(de)研磨(mó)區失掉進一步研細的時(shí)機,另一方麵會大幅添加分級(jí)輪外分級區的粉塵濃度(dù)不利於(yú)進步分(fèn)級功率。因而咱們改善了鏟刀與(yǔ)大(dà)底座的構造(zào),一起將加料口的方位遠離回氣箱進風口,維護這些細粉不被強風吹走,盡量多的送入(rù)研磨區,不光進步了研磨功率並且增大了在加(jiā)工超細粉時的填層(céng)厚度,減緩了“敲缸”表象(xiàng),降低了振蕩和噪音。經過采(cǎi)納一係列的強化構造及隔振辦法,效果顯著。
大底座選用鑄鋼件,添(tiān)加壁厚和筋厚(hòu),中心軸架、梅花架(jià)也同樣得到加強;磨輥設(shè)備選用滑動(dòng)軸(zhóu)承,強化(huà)輥輪與(yǔ)軸套的裝配鋼性和強(qiáng)度;采納隔振(zhèn)和軟聯接構造,將回氣箱、罩筒與分(fèn)級機安裝在另外的機架上直接支承(chéng)在地基上,與磨機振蕩最(zuì)劇烈的大底座部件完(wán)全阻隔,改用帆布(bù)軟聯接,極大地維護了這些部件免受振蕩之害,添加可(kě)靠性及延伸(shēn)壽命。幾年來的不斷探(tàn)究改善使超細擺式磨具(jù)有工業實用性的條件。